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    國內外鋁鑄件在汽車工業中的應用

    發布時間:2015-11-18  發布者:明盛鑄鋁

    采用鋁合金代替鑄鐵來生產汽車零件的歷史早可追溯到20世紀40年代。當時歐洲少數汽車廠,如意大利的菲亞特公司研制出了鋁合金進氣管和氣缸蓋,并開始少量生產。50年代,澳大利亞引進英國一公司的低壓鑄造技術生產了汽車用鋁鑄件。與此同時,前西德某公司對低壓鑄造技術作了進一步改進,生產出了結構復雜的鋁合金零件。美國通用汽車公司也開始大量生產轎車用鋁鑄件,如空冷缸蓋、曲軸箱、發動機后蓋等。60年代以后,由于高壓壓鑄技術的發展,以鋁合金為主的輕金屬在汽車中的應用大大增加,奠定了現代汽車工業廣泛采用鋁鑄件減輕汽車自重的基礎。近20年來,世界汽車工業中鋁鑄件的應用在不斷增加,據統計,全世界鋁鑄件的總產量每年大約按3%以上的速度增長,而在鋁鑄件的總產量中,大約有60%~70%的鋁鑄件應用于汽車制造,使得世界鋁鑄件的生產和應用與汽車制造業的發展產生了密切的聯系。汽車工業中鋁鑄件應用的發展又以日本為突出。在70年代初,日本許多汽車公司就開展并擴大鋁合金在汽車發動機上應用的研究,開始廣泛采用鋁鑄件代替鑄鐵來生產進氣管、氣缸蓋,并開始少量生產鋁制發動機。

    近年來,在發展鋁鑄件和塑料應用方面,日本一直都處于世界水平,日本轎車素以結構緊湊、舒適、重量輕、經濟性好以及而占據歐美市場。鋁合金材料在國產汽車上的應用還較少,我國與歐美、日本等發達相比差距較大,因此我國汽車制造業在擴大鋁合金的研究與應用方面還有很大潛力可挖。

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